La technologie GMSL™ d’Analog Devices Inc. (ADI) est passée du statut de norme de facto a celui de standard ouvert pour la connectivité dans le domaine automobile. OpenGMSL s’appuie sur un écosystème industriel en vue d’accompagner l’évolution des véhicules vers des fonctions avancées d’assistance et d’automatisation.

L’Ultra-Wideband (UWB) disposent des caractéristiques appropriées à la localisation et le positionnement de précision.

Pourquoi les radiations solaires perturbent-elles les systèmes électroniques aéronautiques, et comment s’en prémunir ? Voici quelques éléments pour comprendre ce phénomène et les solutions à mettre en œuvre.

Six entreprises du secteur de l’électronique font partie de la promotion 2025 de la French Tech 2030 : Aniah, Diamfab, Keysom, Mirsense, Ncodin et Vsora.

La technologie de communication mobile 5G RedCap entend mieux répondre aux exigences des usages industriels et connectés en présentant davantage de sobriété énergétique tout en maintenant une compatibilité avec les réseaux 5G existants.

Soitec et le CEA font progresser la cybersécurité automobile grâce à la technologie FD‑SOI.

Airbus, Leonardo et Thales ont signé un protocole d’accord (MoU - Memorandum of Understanding) visant à regrouper leurs activités spatiales au sein d’une nouvelle entreprise.

La Commission européenne a accordé, pour la première fois, des statuts spécifiques à quatre projets de production de semi-conducteurs en Europe.

Depuis 1985, les FPGA sont utilisés dans une variété d’applications pour leur reconfigurabilité et leur importantes capacités de traitement. Leur utilisation devrait encore progresser d'ici 2030.

Les étiquettes d'identification par radiofréquence (RFID), utilisées pour la reconnaissance des actifs, mettent en oeuvre une antenne, une puce électronique ou un circuit intégré pour envoyer et recevoir des données. Auteur : Y.Belgnaoui.