Raydiall et Yazaki valident avec Rohde & Schwarz leurs connecteurs de type SPE pour l’Ethernet 1000BASE-T1

Raydiall, l'un des principaux fabricants mondiaux de connecteurs FAKRA et HSD pour l'industrie automobile, et son partenaire Yazaki, fournisseur mondial de faisceaux de câbles, de connecteurs et autres interfaces d’interconnexion pour l’automobile, ont développé un connecteur de type SPE (Single Pair Ethernet) pour l’Ethernet 1000BASE-T1 conformément à la spécification TC9 de l’OPEN Alliance. Raydiall a validé le développement et testé la conformité de ses connecteurs avec l’analyseur de réseau vectoriel à 4 ports R&S ZNB8 de Rohde & Schwarz.

Raydiall Automotive a développé, en collaboration avec son partenaire japonais Yazaki, divers composants de connexion et de câblage pour les liaisons de communication Ethernet automobile : câbles assemblés (harnais de câbles et connecteurs), embases pour circuits imprimés, connecteurs en ligne et canal de communication autonome (SCC). Tous ces composants ont été testés de manière approfondie selon la spécification de test relative aux paires torsadées blindées (STP) 1000BASE-T1 établie par le comité technique 9 (TC9) de l'OPEN Alliance. Ce qui garantit à leurs clients OEM et aux équipementiers de rang 1 leur niveau de qualité élevé.

La spécification TC9 de l'OPEN Alliance impose la réalisation de diverses mesures telles que la perte par réflexion (RL), la perte d'insertion (IL), la conversion de mode (LCL & LCTL) ainsi que les paramètres d'atténuation de blindage et de couplage qui permettent de caractériser les produits tant du point de vue de leur niveau d'émission que d’immunité électromagnétiques. Grâce à l’utilisation de l’analyseur de réseau vectoriel R&S ZNB8, doté de l'option logicielle d'analyse temporelle R&S ZNB-K2, les mesures d'impédance caractéristique (CIDM) sont réalisées dans le domaine temporel.

L'analyseur de réseau vectoriel de Rohde & Schwarz est l’instrument idéal pour la réalisation des tests conformément à la spécification de test TC9 de l'OPEN Alliance. Il peut en effet effectuer toutes les mesures nécessaires avec une grande précision aussi bien dans le domaine fréquentiel que temporel. En outre, pour le test des connecteurs en ligne et d’embases de connexion, l’analyseur de réseau vectoriel R&S ZNB a été mis en œuvre avec l'option logicielle R&S ZN-K220 exploitant la technique ISD (In Situ De-embedding) d’Ataitec. Cette fonctionnalité unique permet de vérifier les performances de ces composants conformément à la spécification de test TC9 de l'OPEN Alliance.

Adrien Brunet, responsable de la validation des produits et expert RF chez Raydiall, a déclaré : "Avec notre partenaire Yazaki, nous sommes très fiers de développer et de fournir des solutions innovantes pour le marché de l'Ethernet automobile. Rohde & Schwarz est pour nous un partenaire essentiel tant pour ses équipements de test et de mesure que pour son expertise dans le domaine de la transmission de données à haute fréquence. Notre ambition, en tant que leader de la connectique automobile, est d’améliorer l’expérience de conduite des véhicules. Elle se concrétise grâce au soutien de Rohde & Schwarz."

Nik Dimitrakopoulos, responsable du segment de marché automobile chez Rohde & Schwarz, a déclaré : "En 2020, nous avons constaté que les équipementiers ont lancé la production de leurs premières solutions exploitant l'Ethernet automobile 1000BASE-T1. Raydiall et Yazaki sont des entreprises leaders du secteur de la fabrication de systèmes de câblage et d’interconnexion de haute qualité pour cette technologie. Nous sommes très fiers de contribuer à leur succès et d'aider Raydiall à valider ses composants avec notre analyseur de réseau vectoriel R&S ZNB8. Nous nous engageons à fournir des solutions à la pointe des technologies pour le marché automobile et à ainsi contribuer à garantir un monde plus sûr et connecté."

Pour plus d'informations sur les solutions Ethernet automobiles de Rohde & Schwarz : https://www.rohde-schwarz.com/automotive-ethernet_231832.html

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