Verkor inaugure sa gigafactory à Dunkerque
Verkor a inauguré à Bourbourg, près de Dunkerque, son premier site industriel dédié à la production de cellules lithium-ion bas carbone pour véhicules électriques.
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Emmanuel Macron, Président de la République française, déclare : « L’inauguration de cette Gigafactory, la troisième de cette région, démontre que la réindustrialisation, l’innovation et la décarbonation peuvent progresser de concert. Nous créons des emplois, renforçons notre autonomie technologique et énergétique et préparons l’avenir de la mobilité en France et en Europe. »
Cette usine marque le passage d’une phase pilote à une production à grande échelle destinée au marché européen des batteries pour véhicules électriques. La capacité initiale est annoncée à 16 GWh par an, avec une montée en puissance envisagée à 50 GWh à l’horizon 2030.
Le site doit fournir ses premières batteries en 2026, notamment pour le modèle Alpine A390. La mise en service industrielle s’accompagne de la création prévue de 1 200 emplois directs et environ 3 000 emplois indirects.
Deux sites français complémentaires
Depuis 2020, Verkor développe ses technologies de batteries au sein du Verkor Innovation Centre (VIC) à Grenoble, où une ligne pilote fonctionne en continu. Cette ligne a produit plusieurs dizaines de milliers de cellules destinées à la validation des procédés de fabrication. Les innovations issues du VIC ont été transférées vers la gigafactory de Bourbourg, qui assemble depuis plusieurs mois des modules réalisés à partir de ces cellules pilotes et produit désormais ses propres cellules.
La gigafactory intègre une architecture numérique propriétaire regroupant les données liées aux produits, aux procédés et aux matériaux. L’objectif est d’assurer une traçabilité complète sur l’ensemble de la chaîne de fabrication et d’optimiser les paramètres industriels.
Soutien d’un consortium financier et institutionnel
La construction du site et le développement du VIC ont été rendus possibles grâce à plus de 3 milliards d’euros mobilisés depuis 2020. Le financement associe investisseurs privés, établissements bancaires internationaux et dispositifs publics, notamment la Banque européenne d’investissement, Bpifrance Assurance Export, le plan France 2030, la Région Hauts-de-France, la communauté urbaine de Dunkerque, la Caisse des Dépôts et l’ADEME.
Ce soutien s’inscrit dans la stratégie européenne visant à renforcer la production régionale de batteries, dans un contexte de transition énergétique et d’augmentation de la demande en véhicules électriques.
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