Le nouveau système de test radar R&S RTS de Rohde & Schwarz simule des scénarios de conduite en rayonnée pour le test des systèmes d'aide à la conduite (ACA ou ADAS) et pour les radars utilisés dans les véhicules autonomes. La solution de test est composée du nouveau générateur d'écho radar automobile R&S AREG800A, exploité en arrière-plan (backend) et du réseau d'antennes QAT100 de R&S, utilisé en frontal (frontend). Les objets se déplaçant latéralement, c'est-à-dire les cibles s'approchant par le côté, sont actuellement simulés par des antennes se déplaçant mécaniquement. La solution R&S RTS remplace ce dispositif mécanique par un système électronique qui permet d’activer et de désactiver individuellement chacune des antennes de l’interface frontale. Il est même possible de simuler avec fiabilité et de façon reproductible les objets se déplaçant à très grande vitesse latéralement au véhicule. Le système R&S RTS permet de simuler la vitesse radiale (décalage Doppler) et la dimension (Surface Équivalente Radar) des objets à des distances ajustables par l'utilisateur (celles-ci peuvent être très courtes). Un nombre incalculable de cibles peut être représenté en cascadant plusieurs générateurs d’écho radar R&S AREG800A. Le R&S RTS permet ainsi de réaliser en laboratoire les tests actuellement effectués sur route. Cela permet une détection précoce des erreurs durant la phase de développement et donc une réduction significative des coûts.
Le cube caméra MAXREFDES178# exécute des inférences IA avec une faible latence, à partir d'images et de sons, dans les limites énergétiques d’une pile bouton, pour un coût réduit et sous une taille restreinte.
La dernière famille LAN867x de PHY Ethernet de Microchip est la première à mettre en œuvre le standard de technologie Ethernet à paire unique 10BASE-T1S IEEE® pour connecter les appareils sur les réseaux industriels.
HBK a développé un capteur de force extrêmement robuste qui offre une stabilité sur le long terme et des résultats de mesure exceptionnellement précis, même dans le cadre d'applications ou conditions environnementales difficiles pour lesquelles les capteurs de force traditionnels ne peuvent garantir un fonctionnement fiable - le U10F.
Les nouveaux SoC offrent des vitesses de 2 GHz, une meilleure intégration des applications et une sécurité fonctionnelle accrue pour les systèmes d'entrée et de milieu de gamme, avec une évolutivité et une réutilisation maximale des logiciels de R-Car Gen3.
Mouser Electronics, Inc., le distributeur mondial agréé de composants électroniques et semiconducteurs de pointe, a reçu pour la troisième fois l’European Distribution Award de TDK, un leader mondial des solutions et composants électroniques.
Softing complète sa gamme de produits, avec le edgeConnector reposant sur la technologie Docker avec le nouveau edgeConnector Modbus. Cette application flexible de conteneur de Docker facilite la connexion des contrôleurs Modbus TCP.
L’alimentation électrique sur rail DIN 24V, 20A CP20.245-R2 a été conçue pour une utilisation on shore et offshore dans l’industrie maritime et l’industrie de transformation. L’alimentation électrique conforme à une utilisation maritime répond aux exigences élevées CEM Classe B sans filtres externes et peut être utilisée directement dans des applications sur passerelle et pont.