Le moteur à courant continu sans balais (BLDC) et le moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) nécessitent tous deux une commutation électronique pour créer un champ électromagnétique rotatif, nécessaire pour faire tourner le rotor. Il s'agit dans les deux cas de machines synchrones, dans lesquelles le champ magnétique et le rotor tournent à la même vitesse.
La combinaison de composants GaN et de circuits intégrés de contrôle offre aux applications d’alimentation électrique un potentiel d’économies d’énergie et de miniaturisation.
Large plage de tension d’entrée (de -0,2 V à +26 V), idéale pour les applications de détection du courant fonctionnant à partir d’alimentations 12/24 V.
Le degré de précision atteignable, particulièrement lorsqu’on utilise un service d’augmentation GNSS, permet des usages absolument révolutionnaires, notamment dans les véhicules autonomes et autres équipements.
Remplacement des relais mécaniques et des MOSFET, remplissant les exigences de sécurité fonctionnelle des applications automobiles et des équipements industriels.
L’automobile est une branche fascinante de l’électronique. Grâce aux améliorations apportées aux techniques et à la qualité de fabrication, la durée de vie d’un véhicule moderne peut atteindre les 320 000 km, ce qui représente plus d’une décennie d’utilisation, et ce, dans des environnements parfois hostiles, de la chaleur estivale d’Athènes en Grèce aux hivers glaciaux de Kautokeino en Norvège.
La société devenant de plus en plus connectée grâce à la technologie, l'utilisation d'écouteurs et de casques devient de plus en plus courante dans le monde entier. Les modèles sans fil, où les voies gauche et droite sont chacune sans aucun fil, sont les moteurs de l'expansion du marché. La connectivité sans fil a cependant un impact négatif sur la qualité du son. Cet article illustre comment les filtres coupe-bande de TDK contribuent à obtenir cet audio de qualité.