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La 4e génération de MOSFET SiC de ROHM sera utilisée dans les onduleurs de Hitachi Astemo pour véhicules électriques

ROHM a récemment annoncé l’adoption de ses nouveaux MOSFET SiC de 4e génération et de ses circuits intégrés de commande de grille dans les onduleurs de véhicules électriques de Hitachi Astemo Ltd., un important équipementier automobile japonais.

La 4e génération de MOSFET SiC de ROHM sera utilisée dans les onduleurs de Hitachi Astemo pour véhicules électriques
La 4e génération de MOSFET SiC de ROHM sera utilisée dans les onduleurs de Hitachi Astemo pour véhicules électriques

Alors que l’électrification des voitures progresse rapidement en direction d’une société décarbonée, le développement de systèmes de groupes motopropulseurs électriques plus efficaces, compacts et légers est en cours.

Dans le cas particulier des véhicules électriques, l’onduleur, qui joue un rôle central dans le système d’entraînement, doit gagner en efficacité pour augmenter l’autonomie et réduire la taille de la batterie embarquée, ce qui accroît les attentes envers les appareils d’alimentation SiC.

Premier fournisseur au monde à lancer la production en série de MOSFET SiC en 2010, ROHM continue à développer des technologies d’appareils d’alimentation SiC à la pointe du marché. Parmi celles-ci, on trouve la dernière 4e génération de MOSFET SiC de ROHM fournissant un temps de résistance aux courts-circuits amélioré ainsi que la résistance à l’état passant la plus basse de l’industrie, permettant d’accroître l’autonomie des véhicules électriques en réduisant la consommation de courant de 6 % par rapport aux IGBT (tel que calculé à l’aide du test d’économie de carburant WLTC), en cas d’installation dans l’onduleur principal.

Dans le même temps, Hitachi Astemo, qui a développé pendant de nombreuses années des technologies avancées pour des moteurs et onduleurs de véhicules, bénéficie déjà d’une expérience considérable sur le marché de plus en plus populaire des VE. Toutefois, c’est la première fois que des appareils SiC seront adoptés pour le circuit principal de l’onduleur afin d’améliorer encore les performances. Les onduleurs devraient être fournis aux constructeurs automobiles à partir de 2025, d’abord au Japon avant d’entamer une expansion à l’étranger.

À l’avenir, en tant que fournisseur leader d’appareils d’alimentation SiC, ROHM continuera à renforcer sa gamme et à fournir des solutions d’alimentation qui contribuent à l’innovation technologique dans les véhicules en combinant des technologies d’appareils périphériques tels que les circuits intégrés de contrôle conçus pour maximiser les performances.

www.rohm.com

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