Le contrôleur Buck-Boost automobile de Maxim Integrated ouvre la voie aux ports USB PD dans l'automobile, grâce à la solution la plus petite et la moins chère du marché
Le MAX25430 réduit la taille des circuits jusqu'à 40% et élimine les microcontrôleurs, les boîtiers métalliques et les dissipateurs thermiques, tout en offrant un coût 25% inférieur aux solutions de la concurrence.
Les concepteurs de chargeurs pour l’automobile disposent désormais de la solution la plus petite et la moins chère du marché, avec le contrôleur Buck-Boost et protecteur USB PD (Power Delivery) 100 W, MAX25430 de Maxim Integrated Products (NASDAQ : MXIM). En tant que solution la plus intégrée du marché, le MAX25430 permet de réduire la taille des circuits jusqu'à 40% par rapport aux solutions concurrentes, tout en offrant le coût le plus bas du marché pour augmenter le nombre de ports USB PD à bord des véhicules.
Les concentrateurs multimédias automobiles, y compris les modules de divertissement aux places arrière et les consoles centrales, voient toutes leurs capacités s'accroître alors que davantage de chargeurs USB PD sont intégrés dans les habitacles des véhicules de tourisme. Cependant, il y a des contraintes de taille, de coût et de puissance, et le MAX25430 répond à l'ensemble de ces contraintes.
Le MAX25430 intègre un régulateur de puissance de port USB Type C (TCPC pour Type-C Port Controller), une alimentation pour câble VCONN, un contrôleur buck-boost, et une protection, évitant ainsi le recours à un dissipateur thermique et à un boîtier métallique, ce qui permet de réduire encore de 40% la taille de l'ensemble par rapport aux solutions multi-puce de la concurrence. En outre, les coûts de nomenclature (BOM pour Bill Of Materials) se voient également réduits de 25% comparés aux solutions de la concurrence. A pleine puissance, la température du MAX25430 reste 20°C plus basse que celle des solutions USB PD équivalentes pour l'automobile. Il ne nécessite qu'un seul microcontrôleur (MCU) quel que soit le nombre de ports, alors que les solutions concurrentes ont besoin de plusieurs MCU supplémentaires.
Pour une solution complète, Maxim Integrated propose également le MAX25410, un protecteur de port USB PD automobile et le MAX25431, un contrôleur buck-boost 40 V à pont en H pour l’automobile, répondant ainsi à un large éventail de besoins en matière de conception de chargeurs USB.
Principaux avantages
- Encombrement minimum : Intègre le régulateur de puissance TCPC, l'alimentation pour câble VCONN, le contrôleur buck-boost et la protection, ce qui permet de réduire la taille de l'ensemble jusqu'à 40%
- Coût minimum : Élimine les dissipateurs thermiques, les boîtiers d'enceinte et plusieurs MCUs, ce qui se traduit par 25% d'économies
- Performance énergétique : Performances robustes en environnement automobile difficile, tout en maintenant une température inférieure de 20°C à celle de son concurrent le plus proche
Commentaires
« Les constructeurs automobiles augmentent le nombre de ports USB-C Power Delivery dans les voitures, » déclare Richard Robinson, Directeur du secteur Automobile chez Strategy Analytics. « Avec un marché qui va quasiment augmenter d'un facteur 10 entre 2020 (5,7 millions d'unités) et 2027 (50 millions d'unités), Maxim Integrated est bien placé pour profiter de la croissance importante des besoins d'énergie à bord des voitures pour permettre des transferts de données toujours plus rapides sur les appareils grand public des occupants. »
« Maxim Integrated avait bien en tête les besoins des concepteurs en matière de ports USB-C Power Delivery, » a déclaré Michael Mishko, Directeur Développement Commercial de la division Automobile de Maxim Integrated. « Le MAX25430 est idéal pour obtenir des circuits de qualité automobile, qui chauffent peu, et qui restent très polyvalents. »
www.maximintegrated.com
